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[涨姿势] 拉古纳加尔松大桥：世界上最微妙怪异的桥梁

作者：精品下载站 日期：2024-12-13 14:36:49 浏览：15 分类：涨姿势

拉古纳加尔松大桥：世界上最微妙怪异的桥梁

从技术上讲，圆圈可能毫无意义，但这座桥肯定没有。

[涨姿势] 拉古纳加尔松大桥：世界上最微妙怪异的桥梁

我们可以整天谈论这座桥，但我们只是在原地踏步。

图片来源：Santi Santo/Shutterstock.com

桥可以很长，也可以很高，但你知道桥也可以是圆形的吗？至少，乌拉圭的拉古纳加尔松大桥就是这样，它是一个全面的很好的例子，说明了为什么圆形桥梁应该更重要。

虽然这座桥是圆形的，但这并不是我们所说的环形交叉口——它有两个半圆形，每个半圆形都有一条单向道路，并由圆形混凝土柱支撑。其目的是让司机能够顺利穿越泻湖；以前，他们必须使用机动筏来做到这一点。

这座桥是由 Rafael Viñoly Architects 设计的，该公司还设计了许多世界各地的著名建筑，包括纽约公园大道 432 号超高层建筑、东京日本国家体育场和 20 Fenchurch Street 等。被称为伦敦臭名昭著的“对讲机”。

据 Dezeen 报道，这座泻湖大桥的建造成本为 1000 万美元，由超过 450 吨型钢、40 公里（25 英里）长的后张拉索和 3,500 立方米（123,600 立方英尺）混凝土建造而成。经过一年的工作，它于 2015 年完成。

乍一看，人们很容易认为这座桥的形状没有必要，但建筑公司在设计它时考虑了一些非常具体的结果。

首先也是最重要的是，加尔松泻湖是乌拉圭指定为重要鸟类和生物多样性区的 22 个地方之一，这里栖息着丰富的鸟类，包括智利火烈鸟和几种鸻、达尔文蟾蜍等濒临灭绝的两栖动物以及最大的遗骸。该国原本支离破碎的沿海沙沙森林和灌木丛。

因此，重要的是要建造一座尽可能少地干扰周围生态系统、水和其他一切的桥梁。

“通过将圆形桥的两条道路分开，该设计减少了当太阳在天空中移动时水面上的任何给定点被持续遮蔽的时间，并最大限度地减少了受遮蔽影响的连续区域，从而提高了光线的穿透力和在整个桥上的扩散。水柱，”Rafael Viñoly Architects 在其网站上解释道。

它还旨在以多种方式让人们放慢脚步。

该建筑公司表示：“该结构相当小的转弯半径也迫使机动车在穿越时大幅减速，并鼓励司机欣赏该地区的自然美景。”

您也不必开车即可欣赏风景。分叉车道两侧的人行道可通往桥梁的中央开口及其周边，”该建筑公司解释说，“游客可以在那里坐下、钓鱼和欣赏美景。 ”

就桥梁而言，这听起来很梦幻。无论如何，绝对比开车穿过美国最长的桥梁更放松。

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