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[涨姿势] 电动汽车一次充电可行驶 1000 公里的突破

作者：精品下载站 日期：2024-12-13 16:10:11 浏览：12 分类：涨姿势

电动汽车一次充电可行驶 1000 公里的突破

研究人员正在使用一种廉价的材料来进一步推动电池的发展。

[涨姿势] 电动汽车一次充电可行驶 1000 公里的突破

只需充电一次，即可到达【插入距离当前位置约1000公里的陆地地点】。

图片来源：mpohodzhay/Shutterstock.com

从汽油汽车向电动汽车（EV）过渡的问题之一是续航里程。一次充电可以走多远？研究人员认为，他们的配方可以大规模扩展传统设计。他们声称可以将电动汽车的平均行驶里程推至 1,000 公里（600 英里）以上。秘密就在于硅。

由于硅在全球范围内普遍存在，因此被认为是与电池架构相结合的一种有趣元素。但硅有一个恼人的特性，即充电时会膨胀。在充电过程中，硅元件的尺寸可以达到原来的三倍，然后再缩小。你可以想象，无论有什么积极的一面，工程师们都不会最喜欢疯狂膨胀的电池元件。

正是由于这些原因，硅被认为是电池中的纳米颗粒，在减少缺点的同时带来了很多优点。然而，由于生产这些纳米颗粒是一个更加复杂的过程，成本也更高，因此出现了新的缺点。

韩国浦项科技大学的研究人员决定研究大约 1000 倍大的硅颗粒，从纳米尺度跃升至微米尺度。它们生产起来更容易、更便宜，并且具有很高的能量密度。扩展是这种规模的主要问题，但团队已经找到了解决方法。

他们采用了一种凝胶聚合物电解质，该电解质可以在充电过程中通过改变硅的尺寸而变形。但仅仅将硅颗粒放入凝胶中并不能将其切割，两者需要在化学水平上连接起来。因此，对凝胶微粒混合物照射电子束。这在两者之间创建了共价连接，提供了更好的稳定性，同时考虑了扩张的影响。

电池性能稳定，性能与标准锂离子电池相当，能量密度额外提高40%。

“我们使用了微硅阳极，但我们拥有稳定的电池。这项研究使我们更接近真正的高能量密度锂离子电池系统，”Soojin Park 教授在一份声明中说。

该团队认为，这种电池的制造过程非常简单，因此这种方法可以立即应用。看看这种方法在全尺寸电池系统中的实际表现会很有趣。

这项工作发表在《先进科学》杂志上。

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