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[涨姿势] 你的汽车仪表板上有什么奇怪的东西吗？这是日照传感器。这就是它的用途

作者：精品下载站 日期：2024-12-13 16:12:26 浏览：13 分类：涨姿势

你的汽车仪表板上有什么奇怪的东西吗？这是日照传感器。这就是它的用途

我打赌你甚至不知道它在那里。

[涨姿势] 你的汽车仪表板上有什么奇怪的东西吗？这是日照传感器。这就是它的用途

仔细看，我们保证它就在那里。

图片来源：DmytroPerov/Shutterstock.com

现代汽车充满了令人难以置信的巧妙工程——其中很多都完全被忽视了。以挡风玻璃上的熔块为例：几乎每辆汽车上都有熔块，但是，除非专门向您指出，否则无论我们给予多少关注，它们也可能是看不见的。

同样，如果不是更微妙的话，还有太阳能或日照传感器。它通常看起来像仪表板背面的一个小圆形旋钮——有时是圆形的，有时不是；有时它会竖起，有时它与表面齐平，但我们向您保证：它就在那里，即使您从未注意到它。

“日照传感器通常位于仪表板顶部，并且通常安装在可拆卸板、扬声器格栅或除霜器通风口上，”加拿大汽车售后市场行业杂志《汽车服务世界》证实。 “仪表板的两侧通常都有一个，以适应阳光照射的差异。 ”

但他们在那里做什么呢？不出所料，它是为了监测有多少阳光到达车辆内部 - 但可能有点出乎意料的是原因。正如您可能想象的那样，它并不是要密切关注外面的亮度，也许是为了在夜间激活自动头灯或调亮仪表板显示屏——我们知道，有一个传感器可以做到这一点，但是不是这个。 

相反，日照传感器是气候控制系统的一部分。

“日照传感器监测阳光强度并调整 HVAC（供暖、通风和空调）控制，以提高驾驶员和乘客在晴天的舒适度，”Auto Service World 解释道。 

它补充道：“明亮的阳光条件会导致风扇速度增加，并混合开门以改善冷却效果。”

一般来说，这些传感器使用所谓的光电二极管来工作：一种半导体二极管，可将光子辐射（在本例中为可见光，但它们也可以对红外线、X 射线、伽马射线等敏感）转换为电能当前的。然而，随着光强度的增加，二极管的电阻也会增加，结果是从传感器到汽车内部监控系统的电压更少。

就像一台润滑良好的机器（希望是字面上的意思）一样，控制模块将电压下降作为信号来增强空调系统，使驾驶员免受 SUV 中沸腾致死的可怕命运。

任何被困在暖通空调系统有故障的汽车里的人都知道，这并不完全是双曲线。日照传感器有一项非常重要的工作要做：“进入车辆的阳光占系统必须克服的内部热负荷的 60%，”Auto Service World 指出。

换句话说，如果你的仪表板上没有这个小斑点，你的汽车最终吸收的热量可能比有它的情况多两倍半。唷！

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