埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 可能会在几周内发射私人月球着陆器

Intuitive Machines 的 Nova-C 着陆器预计将搭乘 SpaceX 火箭于 2 月中旬升空，但目标窗口尚未公布。

私人月球着陆器朝着历史性的登月计划又迈出了一步。

今天（1 月 31 日），机器人 Nova-C 航天器被封装在 SpaceX 猎鹰 9 号火箭的有效载荷整流罩内，为即将到来的升空做准备。

“当我们的联合团队关闭两个整流罩时，我在地球上最后一次看到了月球着陆器，”负责建造着陆器的休斯顿公司 Intuitive Machines 的空间系统副总裁特伦特·马丁 (Trent Martin) 在接受记者采访时说道今天下午。

如果一切按计划进行，发射将从佛罗里达州太空海岸的卡纳维拉尔角太空部队站于二月中旬的三天时间内进行。 SpaceX 和 Intuitive Machines 尚未宣布这些日期，不过马丁今天表示，Nova-C 的月球登陆尝试将在 2 月 22 日进行，无论哪一天起飞。

如果无法在二月窗口期间启动，下一次机会将在三月到来。

即将到来的任务名为 IM-1，旨在将 Nova-C 降落在一个名为 Malapert A 的撞击坑附近，该撞击坑位于月球南极纬度 10 度范围内。该地区引起了科学家和勘探倡导者的极大兴趣，因为人们认为这里蕴藏着大量的水冰。

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IM-1 的 Nova-C 着陆器被 Intuitive Machines 命名为 Odysseus，它通过 NASA 的商业月球有效载荷服务计划（简称 CLPS）携带六台 NASA 科学仪器。 CLPS 的目标是利用私人机器人着陆器帮助收集科学数据，为人类在月球及其周围永久存在铺平道路，美国宇航局正在通过其阿尔忒弥斯计划致力于实现这一目标。

IM-1 的 NASA 仪器包括基于激光的下降和着陆传感器、旨在详细捕捉奥德修斯月球着陆时产生的羽流的摄像系统以及新型“太空时代燃油表”，该系统将使用传感器测量着陆器储箱中剩余的推进剂数量——在微重力环境中这是一项具有挑战性的任务。

NASA 总部探索科学战略与整合办公室的项目科学家黛布拉·尼达姆 (Debra Needham) 在今天的简报中表示：“未来使用低温推进剂的航天任务可能会消除监测推进剂储备的猜测，并通过使用这项技术节省燃料。”

Odysseus 还在 IM-1 上为各种客户携带六个商业有效载荷。您可以在此处通过 Intuitive Machines 了解有关该任务的更多信息。

Nova-C 不会是第一个由 CLPS 支持升空的月球着陆器。这一荣誉归功于 Astrobotic 的 Peregrine 航天器，该航天器于 1 月 8 日发射，执行联合发射联盟新型 Vulcan Centaur 火箭的首次任务。

火神半人马座表现良好，但游隼号从火箭上级部署后不久就遭遇了严重的燃料泄漏。着陆器的操控者设法让它在深空运行 10 天，最终于 1 月 18 日在地球大气层中进行受控破坏。

因此，奥德修斯可能成为第一艘成功登月的私人航天器。成功将使登月里程碑不断涌现； 1 月 19 日，机器人 SLIM 着陆器在岩石着陆尝试中幸存下来，使日本成为第五个在月球表面放置探测器的国家。其他四个国家是苏联、美国、中国和印度。

最初发布于Space.com。