波音公司的第一艘 Starliner 宇航员发射因阀门发出巨大的嗡嗡声而被取消

波音公司 Starliner 太空舱的首次载人发射于周一（5 月 6 日）被取消，原因是运载该太空舱的 Atlas V 火箭上的阀门发出巨大的嗡嗡声。对于波音公司试图启动并运行 Starliner 太空舱来说，这次延误是另一个令人头疼的问题。

美国国家航空航天局 (NASA) 推迟了波音 Starliner 太空舱的首次载人发射，原因是用于将其送入太空的火箭阀门出现噪音问题。

波音公司的 Starliner 乘员舱原定于晚上 10 点 34 分从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站发射升空。美国东部时间周一（5 月 6 日），NASA 宇航员巴里·威尔莫尔 (Barry Wilmore) 和苏尼塔·威廉姆斯 (Sunita Williams) 登船。这两名宇航员将加入国际空间站（ISS）的宇航员团队。 

但在预定升空前两小时，飞船上的 Atlas V 火箭上的一个阀门开始发出 40 赫兹的嗡嗡声，迫使飞行团队停止任务。 

NASA 代表在社交平台 X（前身为 Twitter）上发帖称：“今天的 Starliner 发射被取消，因为团队正在评估 Atlas V 半人马座阶段的氧气安全阀。” “我们的宇航员已经离开星际客机，并将返回机组人员宿舍。”

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波音公司开发的 Starliner 太空舱是 NASA 商业载人计划的一部分，该计划是该机构与私营公司之间的合作伙伴关系，目的是在 2011 年 NASA 航天飞机退役后将宇航员送入近地轨道。SpaceX 的 Crew Dragon 也来自该计划，并已在全球范围内取得了巨大成功。自 2020 年开始运营以来，已成功完成 10 次任务。

但波音的太空舱却明显落后了。 Starliner 于 2019 年进行的首次无人试飞因软件故障进入错误轨道而失败，第二次尝试因燃油阀问题而受阻。经过去年的更多审查后，该公司不得不修复太空舱降落伞的问题，并拆除约一英里（1.6 公里）的易燃胶带。

然而，这一最新的挫折与土星五号火箭有关，TKTK 计划将波音公司的 Starliner 送入轨道。

拥有阿特拉斯五号火箭的联合发射联盟首席执行官托里·布鲁诺在清理后的新闻发布会上表示：“现在我们正在检查所有数据。” “明天我们很有可能知道阀门是否超过其使用寿命，或者它是否有足够的寿命来满足我们设定的再次尝试的质量限制。”

尽管 NASA 尚未宣布新的发射日期，但第二次发射尝试的最早窗口将于周五（5 月 10 日）开启。