商用飞机可以做桶滚吗？

在整个航空史上，飞行员一直在小型飞机上进行桶滚运动。但有人尝试过在商用客机上进行这种操作吗？

任何参加过飞行表演的人都目睹过飞行员表演的玩命特技。但有一种动作深受大众喜爱：桶滚，飞机在空中进行 360 度完整旋转。

毫不奇怪，完成这项练习并不是一件容易的事——即使是在小型特技飞机或战斗机上——而且需要熟练的飞行员来执行它。但是，是否有可能在更大的物体（例如商用客机）上进行桶滚呢？

理查德·P·安德森 (Richard P. Anderson)——一名飞行员、航空航天工程学教授、佛罗里达州安柏里德尔航空大学鹰飞行研究中心主任——说确实如此，甚至认识有证据证明这样做的人。

“我知道有人自己用录像带[做桶滚]，”安德森告诉《生活科学》。 

也许有史以来最著名的商用飞机飞行员是阿尔文·梅尔文·“特克斯”·约翰斯顿，他是波音公司的一名试飞员。 1955 年夏天，约翰斯顿驾驶一架四引擎波音 367-80（也称为 Dash 80）出去兜风——名副其实。

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据《华盛顿邮报》报道，为了给在西雅图附近华盛顿湖的一艘游艇上观看比赛的波音公司高管留下深刻印象，这位“特立独行的飞行员”表演了两次桶滚，以及一个飞行员将 180 度转弯和爬升结合起来的特技。 >洛杉矶时报。那个星期一，约翰斯顿的老板把他叫到办公室，问他在做什么。据《飞机与飞行员》杂志报道，约翰斯顿回答说“卖飞机”。

那么他是如何在如此大的飞机上成功执行桶滚的呢？安德森表示，飞机的大小并不重要，重要的是飞行员在滑跑过程中调节飞机所受重力的能力。

“无论飞机大小如何，物理原理都是相同的，”安德森说。 “在桶滚过程中，飞行员试图将飞机上的重力负载保持在 1 克左右。换句话说，非常接近我们在地球上感受到的重力。”

为了完成机动，飞行员必须在进行滚转的同时将飞机机头向上倾斜，然后让机头向下落——所有这一切都是在以巡航速度飞行时进行的，巡航速度大约为 550 至 600 英里/小时（885 至 965 公里/小时）据飞行杂志报道，就像它在桶中翱翔一样。 

“进行桶滚的唯一真正限制是飞机滚转的速度，”安德森说。 “在桶滚中，你所做的就是将鼻子向上拉，当你滚动时，你让鼻子下降，这可以让你保持这种低压力的环境。当你滚动时鼻子下降，你会得到什么要做的就是能够在机头指向太低之前让飞机一路滚转，只要飞机具有合理的滚转率，物理学表明任何尺寸的飞机都可以做到这一点。”

美国空军资深飞行员、西雅图附近飞行博物馆的讲解员戴维·哈格伦德 (David Haglund) 补充说，完成滑跑所需的空域大小也很重要，尤其是在大型飞机与小型塞斯纳飞机相比时。

哈格伦德在一封电子邮件中告诉《生活科学》：“在执行此操作之前，飞行员会考虑可用的空域。” “在客机中，桶滚需要在平飞高度（总共 4,000 英尺）[12,000 米]上方和下方 2,000 英尺 [600 米] 的高度处才能确保安全。”

尽管这在物理上是可能的，但一些制造商对大型现代飞机设置了限制，也许是为了阻止未来的特克斯约翰斯顿表演类似的杂技表演，尤其是在机上有乘客的情况下。

拥有 A330 和 A350 机型飞行经验的哈格伦德表示：“空客无法让飞行员在不禁用控制飞机运行范围的部分自动飞行系统的情况下，倾斜超过 60 度。”