32 处来自古代世界的令人难以忘怀的沉船

沉船可以揭示有关贸易商品的信息，甚至可以揭示几个世纪前人们参加的仪式的信息。以下是在世界各地发现的古代沉船。

沉船可以揭示古代世界的迷人细节。它们可以告诉我们人们在交易什么商品，如何建造船只，甚至可以提供有关人们正在进行的仪式的信息。 

在倒计时中，Live Science 回顾了古代世界的 32 艘沉船。有些是小型船只，如独木舟，而另一些则是大型海船。 

马沙拉布匿沉船

马萨拉布匿沉船是由西西里岛西海岸马尔萨拉市附近的一艘挖泥船发现的，其历史可以追溯到大约 2,300 年前。这艘船是由迦太基人建造的，迦太基人居住在现在的突尼斯的迦太基市。他们与罗马共和国进行了一系列战争，最终迦太基被罗马人灭亡。该船长约 115 英尺（35 米），保存完好。沉船中只发现了少量文物，包括矛头、锚和压载石。 

莱茵罗马军队运输车

罗马帝国控制着从英格兰北部到叙利亚的广大地区。它最重要的边界横跨中欧，包括德国部分地区。多年来，该地区发现了许多用于运送部队的小型船只。这里看到的例子可以追溯到公元四世纪，由橡木制成。这艘船和其他已发现的运输工具正在德国美因茨的古代航海博物馆展出。 

内米船

内米船位于内米湖，由两艘按照罗马皇帝卡利古拉（约公元 37 至 41 年在位）的命令建造的船只组成，芝加哥洛约拉大学考古学名誉教授约翰·麦克马纳蒙写道在他的书“从卡利古拉到纳粹：戴安娜庇护所的内米船”（德克萨斯农工大学出版社，2023 年）中。麦克马纳蒙指出，为什么要建造如此巨大的船只仍然是一个谜。湖上有一座供奉野生动物女神戴安娜的神庙，但是否与这些船只有关尚不清楚。这些船只的残骸在第二次世界大战期间被毁。 

佩里斯特拉沉船

Peristera 沉船的历史可以追溯到大约 2,400 年前，位于爱琴海 Peristera 岛附近。研究人员 Fredrik Søreide 在他的著作《来自深海的船只：深水考古学》中写道，它包含约 4,000 个双耳细颈瓶，每个重量在 62 磅（28 公斤）至 82 磅（37 公斤）之间。 >”（德克萨斯农工大学出版社，2011 年）。它位于海底约 66 英尺（20 m）深处。这艘沉船载有巨大的货物，展示了当时船只能够承载的货物的绝对重量。 

佩塞独木舟

佩斯独木舟于 1955 年在荷兰佩斯村附近的高速公路建设过程中被发现。据德伦茨博物馆称，它的历史可以追溯到大约一万年前，是世界上现存最古老的船。博物馆指出，它长 10 英尺（3 m），宽 17 英寸（44 厘米），是用斧头从松木上挖出来的。为了证明它曾被用作船，人们制作了一艘复制品并成功地在其中划桨。 

多科斯沉船

多科斯沉船于 1975 年在爱琴海多科斯岛附近发现，其中包含各种陶器，其历史可追溯到大约 4,500 年前。考古学家Shelley Wachsmann在他的著作《黎凡特青铜时代的海船和航海技术”（德克萨斯农工大学）中写道，发现的陶瓷包括杯子、罐子、双耳细颈瓶、壶和碗。出版社，1998）。没有发现这艘船的木材残骸，可能是因为这艘船已经完全退化了。 

安提基西拉 

安提基西拉沉船以爱琴海安提基西拉岛的名字命名，其历史可以追溯到大约 2000 年前。它发现于 1901 年，包含各种文物，其中最著名的是Antikythera 装置，这是一种鞋盒形状的装置，有时被称为世界上最古老的计算机。该设备可以确定太阳、月亮和五颗行星的运动，甚至可以判断奥运会等体育比赛的举行时间。沉船中还发现了雕像残骸，其中至少包括一尊赫拉克勒斯雕像。 

加利利海的船

据Yigal Allon 中心称，1986 年，在加利利海西北海岸发现了一艘大约 2,000 年前（耶稣时代）的船只残骸。经放射性碳测年，其年代可追溯到公元前 100 年。公元100年。这艘船经过了保护，现在陈列在中心。福音书记载，耶稣和他的门徒乘船航行于加利利海，这艘船让人们了解了他们可能的样子。 

拥有 3,000 年历史的美洲原住民独木舟

2022 年，在威斯康星州麦迪逊市的门多塔湖中发现了一艘有 3000 年历史的独木舟。威斯康星州历史学会在一份声明中表示，它长约 14.5 英尺（4.4 m），由一整块白橡树雕刻而成。该历史学会指出，就在同一湖中发现一艘有 1,200 年历史的独木舟一年后，它又被发现了。在发现独木舟的地方附近可能有一个现已被淹没的美洲原住民村庄。 

基耶西沉船 

基耶西沉船的历史可以追溯到大约 2000 年前，人们在意大利厄尔巴岛西海岸的基耶西村庄附近发现了这艘沉船。布朗大学考古学和古典学助理教授坎迪斯·赖斯在 2016 年发表在《自然》杂志上的一篇论文中写道，这艘船装有 5,000 到 7,000 个双耳罐，似乎是在西班牙制造的。 罗马考古学杂志。赖斯写道，大部分货物都是咸鱼制成的产品，还有少量装有橄榄油的双耳细颈瓶。 

铅锭沉船

大约 2000 年前，一艘载有大量铅锭的罗马船只在地中海沉没。根据阿利坎特大学的数据，最重的铸锭重 150 磅（68 千克），大约相当于 205 罗马磅。标记表明最大的金锭属于罗马皇帝，可能是尼禄。此外，船上还装载了约 3,000 罐鱼露。该船长约 105 英尺（32 m），沉没时可能正在从加的斯前往罗马。 

马赫迪耶沉船

据国家美术馆称，大约 2,100 年前，一艘船在突尼斯海岸沉没，并于 1907 年被马赫迪耶村的渔民发现。博物馆指出，里面藏有各种文物，包括青铜和大理石雕塑、22 张青铜床、至少 60 根大理石柱和一个装饰精美的烛台。一件特别有趣的文物是一块石碑（一块刻有雕刻的石头），描绘了狄俄尼索斯，一位与酿酒和狂欢有关的希腊神。 

囟门

Ses Fontanelles 号船于大约 1,700 年前在地中海的西班牙马略卡岛附近沉没。它载着大约 300 个密封罐子，其中许多装满了凤尾鱼制成的鱼露。一些罐子里装有植物油，可能装有葡萄酒、橄榄油或与醋混合的橄榄。有些罐子上有基督教字母组合，表明它们是由基督教会当局出售的。这艘沉船的历史可以追溯到罗马皇帝君士坦丁时代，他使基督教合法化并最终皈依了基督教。 

乌鲁布伦沉船

1982 年，土耳其海绵潜水员在土耳其南部海岸附近的卡斯镇附近发现了乌鲁布伦沉船。距今约3300年，其中含有大量的铜锭和锡锭。沉船中铜与锡的比例为10:1，接近制造青铜所需的比例。根据航海考古研究所的数据，其他商品包括象牙雕刻容器、黄金首饰和红玉髓和玛瑙等半宝石。还发现了武器和乐器，例如鲁特琴。 

凯里尼亚沉船

凯里尼亚沉船于 1965 年在塞浦路斯北部海岸凯里尼亚镇附近被发现，其历史可以追溯到大约 2,300 年前。 航海考古研究所指出，这艘船载有多达 500 个双耳瓶和 27 块用作压载物的石头。船体重建表明该船长约 46 英尺（14 m）。该研究所指出，还发现了铅碎片，看来船体上覆盖着铅，以保护其免受海洋生物的侵害。 

巴霍德拉坎帕纳腓尼基沉船

这艘船于大约 2,700 年前在西班牙东南海岸附近的巴霍德拉坎帕纳 (Bajo de la Campana) 附近沉没。这艘船是腓尼基人使用的，腓尼基人大约在公元前 1500 年至 300 年期间在地中海繁荣发展。据航海考古研究所称，船上的货物包括 10 根象牙、28 块小锡锭和 2 块铜锭。在沉船残骸中发现了方铅矿（铅矿）块、松果甚至木梳。 

马萨龙2号沉船

马萨龙 2 号沉船于 1995 年在西班牙东南海岸附近的马萨龙镇附近被发现，其历史可以追溯到大约 2,700 年前。据西班牙文化部称，这艘船的货物包括铅锭、一个双耳瓶和一台手动研磨机。该部表示，发现了一个由铅和木头制成的锚，这是已知最早的建造锚的例子之一。 

马甘迈克尔号船

Ma'agan Michael 号船是在以色列 Ma'agan Michael 基布兹附近发现的。根据赫克特博物馆的说法，其历史可以追溯到大约 2,400 年前，其中包括一套木匠工具、12 吨的岩石和陶瓷器皿。据博物馆介绍，这艘船长约 44 英尺（13 m），宽 13 英尺（4 m），保存完好。看来这艘船由于某种原因搁浅了，船员们没有返回。 

约特泉船 

据丹麦国家博物馆称，Hjortspring 船的历史可以追溯到大约 2,300 年前，是在丹麦 Hjortspring Mose 的沼泽中发现的，是北欧最古老的木板船。博物馆指出，这艘船长约 66 英尺（20 m），重 1,168 磅（530 公斤），可搭载 24 名携带武器和装备的人。船的木板由石灰木制成，桨由枫木制成，两端都有弯曲的延伸部分。 

库姆卢贾沉船

库姆卢贾沉船的历史可以追溯到大约 3,500 年前，位于土耳其南部海岸的库姆卢贾镇附近。据航海考古研究所称，2019 年和 2022 年进行的研究发现，沉船中含有约 100 块金属锭，其中许多金属锭一起沉积在海底。该研究所指出，还发现了两个由铅制成的盘状平衡配重，以及用作镇流器的陶瓷碎片和小石头。 

凯撒利亚附近的罗马沉船

在以色列凯撒利亚海岸附近发现的一艘罗马船只的历史可以追溯到大约 1,700 年前，其中包含大量文物。据阿姆斯特朗圣经考古研究所称，其中包括数百枚由银和青铜制成的罗马硬币以及罗马雕像和小雕像。该研究所指出，这艘沉船在水深仅 13 英尺（4 m）处被发现，可能是在暴风雨中失事。附近还有另一艘中世纪沉船，其历史可追溯到大约 600 年前。 

唐沉船

根据联合国教科文组织丝绸之路计划，唐朝沉船（也称为勿里洞沉船）是一艘公元九世纪的阿拉伯单桅帆船，在印度尼西亚勿里洞岛附近沉没。它于 1998 年被当地渔民发现，是该地区最古老的沉船之一。该沉船包含 60,000 件可追溯到中国唐朝（公元 618 至 907 年）的文物。大多数文物由一种称为“长沙瓷”的特定类型陶瓷组成。

南海一号沉船

根据联合国教科文组织丝绸之路计划，现称的南海一号沉船长约 98 英尺（30 m），宽约 33 英尺（10 m）。它可能建于南宋时期（公元1127年至1279年）。联合国教科文组织指出，里面发现了大约 60,000 件文物，包括瓷器、铁器、铜钱和铜戒指。它于 1987 年在地表以下约 82 英尺（25 m）处被发现，但直到 2007 年才被挖掘。 

泉州船

泉州船（也称为泉州沉船）于 1973 年被发现，其历史可以追溯到宋朝（约公元 960 年至 1279 年），可能是宋朝被蒙古人接管之前的最后几年。它是在台湾海峡泉州市附近发现的。里面发现了 500 多枚硬币，最新的可追溯到公元 13 世纪。在其遗骸中还发现了胡椒等香料的残留物。 

戈达瓦亚沉船

Godawaya 沉船于 2003 年由渔民在斯里兰卡南海岸附近的 Godawaya（也拼写为 Godavaya）定居点附近发现，其历史可以追溯到大约 2,100 年前。据航海考古研究所称，它位于海底约 108 英尺（33 m）处，可能是一艘罗马船只的残骸。遗骸包括铁锭、陶瓷碗和玻璃。它可能是印度洋已知最古老的沉船。 

尼达姆船

Nydam 船于 1863 年在丹麦东海岸附近的 Nydam Mose 遗址的沼泽中被发现，距今已有 1,600 多年的历史。它是北欧最古老的熟料建造的船之一。熟料建造涉及将船的木板相互重叠，以帮助加固和加强船体。这艘船可能不是意外失踪，而是可能是作为仪式的一部分故意沉入沼泽中的。 

胡夫船

虽然称其为“沉船”有点夸张，但胡夫船是古代世界最著名的幸存船只之一。它被埋葬在大金字塔旁边，该金字塔是根据法老胡夫（约公元前 2551 年至 2528 年在位）的命令建造的。据航海考古研究所称，这艘船长 141 英尺（43 m），在放入大金字塔旁边的坑中之前被拆除。该研究所指出，这艘船的建造者使用榫卯系统来固定木板。 

阿尔勒罗纳河谷 3

2004 年在法国罗讷河附近发现的“Arles Rhone 3”船（现在称为“Arles Rhone 3”）是一艘拥有约 2000 年历史的驳船。据法国文化部称，它长 102 英尺（31 m），宽约 10 英尺（3 m）。这艘驳船原本用于河流内河航行，沉没时载有石灰石块。该部表示，沉没后，其上迅速堆积的一层泥浆使其保存完好。 

兹瓦默丹船

Zwammerdam 船（也称为 Zwammerdam 船）由三艘罗马独木舟和三艘罗马驳船组成。据莱顿大学报道，它们于 20 世纪 70 年代在荷兰 Zwammerdam 村附近被发现。这六艘船的历史可以追溯到公元 80 年至 200 年之间，当时荷兰位于罗马帝国的北部边境。这些器皿被发现时保存完好，但必须拆开才能移除。 2016 年，一个旨在将船只重新组装起来的项目开始了。 

多佛青铜时代船

多佛青铜时代的船可以追溯到大约 3,500 年前，于 1992 年被修建道路的建筑工人发现。 多佛博物馆称，这艘船是“世界上已知最古老的海船”。在挖掘过程中，考古学家不得不将船的幸存碎片切开才能将其移走，并成功找到了 31.2 英尺（9.5 m）的船。博物馆指出，目前尚不清楚这艘船最初有多大，但长度可能超过 31 英尺。 

布里格圆木船

布里格圆木船于 1886 年由英国林肯郡安科尔姆河畔布里格镇附近建造煤气表（也称为储气罐）的工人发现，其历史可以追溯到大约 2,900 年前。根据赫尔博物馆收藏，它长 48.6 英尺（14.8 m），宽 4.6 英尺（1.4 m），由一根橡木原木雕刻而成。在船头附近发现了一个小木架，可能是负责驾驶船只的人使用过的。该船的大部分在 1943 年 6 月的空袭中被毁。 

戈佐岛沉船

戈佐号沉船于 2007 年在一次近海遥感勘测中发现，位于马耳他戈佐岛附近。根据腓尼基沉船项目，这是一艘可追溯到公元前七世纪的腓尼基沉船。里面发现的文物包括用来研磨食物的石磨，以及用来盛放死者火化遗骸的瓮。这些瓮的发现令人惊讶，因为腓尼基瓮通常在墓地或其他丧葬场所中发现，并且在沉船中找到例子是不寻常的。