2024 年美国最被盗的汽车

汽车盗窃统计数据不会说谎：据 NICB 计算，去年全美有超过 70 万辆汽车被盗，司机损失超过 70 亿美元。虽然全国平均水平提供了一些迹象，但更深入的挖掘可以揭示最有针对性的模型的启示；小偷无法抗拒反复偷窃。这份综合报告揭示了 2024 年最新的盗窃数据、区域热点，以及通过狡猾的计划更频繁地吸引犯罪分子目光的消费车辆，这些计划旨在从无助的乘车中获得勇气或荣耀。

国家趋势 – 设定场景

根据最新的联邦调查局统一犯罪报告数据，2024 年全国汽车盗窃数量略有上升，扭转了 2018 年至 2022 年短暂下降的趋势。根据国家保险犯罪局 (NICB) 的数据，去年全国执法机构总计发生了超过 70 万起机动车盗窃案，增幅为 3%，目前每年造成的损失高达 70 亿美元。根据人口进行调整后，每 10 万美国人中就有 236 人受到机动车盗窃的影响，每 7.2 秒就有一辆汽车被盗。这些统计数据仅反映了报告的盗窃事件，每年都有许多案件未被发现。

区域热点

进一步深入研究，汽车盗窃最严重地集中在特定的大都市地区。与过去十年的模式一致，西部和东北部城市地区的人均车辆盗窃率最高，因为有组织的犯罪团伙、帮派和机会主义者增加了当地的盗窃数量。在西部，比较优秀的旧金山、西雅图、圣地亚哥、斯波坎、波特兰和阿尔伯克基都市区都进入了 NICB 的顶级地区名单。与此同时，纽约、费城和巴尔的摩等大西洋中部城市的东部偷车贼数量也更多。

在各州内，可以预见的是，较大的集中城市的汽车盗窃案最多。然而，在根据人口规模进行调整后，较小的地区超过了洛杉矶、纽约和芝加哥等地。人口不足 10 万的城市，如加利福尼亚州雷丁、科罗拉多州普韦布洛、蒙大拿州米苏拉和南卡罗来纳州默特尔比奇，人均车辆盗窃率最高。个人皮卡车的盛行、老式车辆缺乏安全功能以及靠近州际高速公路，导致了美国小镇的车辆犯罪问题。

最有针对性的模型

根据 NICB 的统计数据，本田思域已连续三年成为美国最容易被盗的汽车的代名词。低调但常年畅销的产品为窃贼提供了一个完美的公式：丰富的目标 + 1990-2000 时代较弱的安全功能=轻松的机会。由于公用事业公司可以运输赃物/金属以及有价值的替换零件，皮卡车也是最受欢迎的。全尺寸福特、雪佛兰和道奇卡车最受犯罪分子关注，但即使是丰田塔科马和日产 Frontier 等中型车型也会吸引窃贼。大多数目标车型都是过时但利润丰厚的 SUV，例如福特探险者和吉普切诺基以及各种讴歌、雷克萨斯和凯迪拉克豪华车型。

随着混合动力汽车和电动汽车的增加，窃贼越来越多地盯上昂贵的替换电池，在黑市上抢到了数千美元。目前，电动游乐设施仍然没有引起大众的关注。但随着电池从丰田普锐斯扩展到主流卡车/SUV，这种新兴的盗窃利基也可能如此。不要指望犯罪分子很快就会开始瞄准小型、专业的纯电动汽车品牌——这些品牌太不起眼，无法快速出售以获取利润。

偷窃的艺术——窃贼如何操作

从街头帮派到兜风的孩子再到国际盗窃团伙，一系列犯罪者策划了美国的汽车盗窃案。但总体而言，存在三种骗局：抢夺车辆的组成部分、在本地或海外转售完好无损的车辆以及利用偷来的车辆实施其他犯罪并随后将其丢弃。就零部件而言，本田雅阁发动机、丰田塔科马卡车车厢和福特 F-150 车轮在国内外销售旺盛。电子产品、安全气囊和轮胎同样容易翻转。

狡猾的计划说服受害者自愿交出钥匙。租赁汽车在返程时更换，或者经销商试驾在倾倒前转移到数百英里之外，都是更耐心的策略的例证。或者，快速粉碎和抓取随后会关闭防盗芯片和跟踪设备。或者精通技术的人通过笔记本电脑重新编程机械装置，无需钥匙即可启动。

经验丰富的偷车贼一旦猖獗，就会采用创造性的手段来隐藏被盗的汽车。海外出口与合法承运人的负载混合在一起，通过海港和西南边境利用复杂的国际网络。在国内，将游乐设施隐藏在租用的储物柜、郊区家庭车库、废弃建筑物中，或者在不同地点之间偷偷移动，都会让警方的追踪工作陷入困境。有些人会部分拆卸，将多辆被盗车辆挤进货车后车厢内。接下来发生的事情根据犯罪者的动机和市场而有所不同。

展望未来

老旧车辆上松懈的安全功能将使未来数年的汽车盗窃现象持续下去。同样，适应新兴系统的狡猾犯罪策略为执法打击提供了永恒的挑战。但随着互联和自动驾驶的发展，技术辅助和社会影响也将随之发展，从而大大减少未来的车辆犯罪。

在乌托邦愿景实现之前，需要遵循简单的预防原则。在验证保险保护时，请利用所有防御工具，例如锁、警报器和跟踪器。谨慎停车以避免提供容易的目标。在社区中保持警惕，密切关注易受攻击的车辆周围的可疑活动。统一战线为这种不方便且代价高昂的财产犯罪现象设置了强大的障碍，但这种现象很快就会消失。

案例研究：卡尔被盗的皮卡（警示故事）

卡尔·戴维斯 (Carl Davis) 认为自己是一位精明的卡车车主，他采取谨慎的措施来保护他心爱的 2019 款福特 F-150 XL 皮卡。这位小企业主每天依靠他值得信赖的卡车为其家居装修公司运输设备和用品。因此，当它一夜之间从他的车道上消失，没有任何警告信号或麻烦迹象时，这起盗窃事件让卡尔感到震惊，陷入困境，并面临巨大的麻烦。

这起事件上个月发生在卡尔位于印第安纳波利斯郊区的住所。他像往常一样把福特车停好，仔细检查，锁上所有车门。第二天——没有卡车。卡尔惊慌失措地向警方报告了这起盗窃事件，并向他的保险公司提出索赔。由于在他的停车位附近没有任何闯入或篡改的迹象，调查人员相信老练的窃贼使用了当地以前从未见过的电子黑客技术绕过了卡尔卡车的安全系统。

不幸的是，像卡尔这样的故事在全国范围内经常发生：一辆具有充足售后市场需求的标准型号卡车，无害地停在高速公路附近，以便快速逃跑。卡尔从未想到他安静的社区或看似安全的卡车会成为狡猾的车辆盗窃团伙的牺牲品。虽然卡尔很庆幸最终收到了保险赔付，但他对失去无数个人物品和他的卡车的破旧感觉感到遗憾。此后，他在更换的卡车上安装了方向盘锁和增强型警报系统。

卡尔同意分享他的经验，因此其他卡车车主认识到，无论采取何种预防措施，没有任何车辆可以免受盗窃。他建议利用所有可能的防盗工具，记录所有配件/定制，以防需要保险宣誓书，并对车辆附近的可疑游荡保持警惕，即使是在低犯罪率的社区。卡尔敦促不要成为另一个统计数据——正如他的案例所强调的那样，一辆心爱的车辆只需要几分钟就会消失。

要点

• 本田思域和福特卡车等特定车型由于受欢迎且安全性不足，被盗率很高。
• 抛锚、兜风和支持其他犯罪是大部分车辆盗窃的罪魁祸首。
• 复杂的计划通过欺骗、技术覆盖或隐藏在众目睽睽之下来窃取汽车。
• 主要城市以外的小都市区的汽车盗窃率指数过高
• 随着技术的进步，固定芯片和追踪器有望阻止窃贼

结论

汽车盗窃作为一项价值数十亿美元的犯罪活动持续存在，每年针对数十万辆汽车，活动集中在特定地区和车型。这种复杂的财产犯罪需要执法部门、汽车制造商、保险公司和警惕的社区之间采取协作对策。虽然车辆连接和自主功能有一天可能会大大减少汽车盗窃，但目前的漏洞需要采取积极的预防措施，例如锁、警报和预防性停车习惯。统一战线针对这种不方便且代价高昂的犯罪行为建立了强大的障碍，预计这种犯罪行为将在未来几年继续困扰美国司机。