鲸鱼科学家解释了逆戟鲸“攻击”船只的令人费解的增加

自 2020 年这种行为首次出现以来，已报告了 600 多次互动。

逆戟鲸的爱好包括头上戴死鲑鱼和砸舵。

图片来源：Tory Kallman/Shutterstock.com

国际捕鲸委员会（IWC）的科学家发布了一份关于近期伊比利亚半岛逆戟鲸冲撞船只数量增加的报告。

自 2020 年以来，伊比利亚半岛附近的一小群逆戟鲸（称为伊比利亚虎鲸）与摩洛哥、西班牙和葡萄牙沿海的船只互动了至少 673 次，比往年要多得多。这些相互作用对于船只来说往往不会有好结果，撞击行为主要针对长度通常小于 12 米（29 英尺）的中型帆船，主要针对铲形舵。

尽管并非所有这些“袭击”都造成了损害，但仍有一些船只被逆戟鲸击沉，其中包括 2023 年 11 月在直布罗陀海峡的一艘波兰游艇。出于对船只和极度濒危鲸鱼安全的担忧，西班牙政府葡萄牙政府下令就这一行为提交一份报告，该报告最终于周五发布。该报告是生物学家、海洋行业工作人员和政府官员之间研讨会的结果，解释了这种行为并就如何处理相互作用提供了建议。 

尽管这种行为在网上引发了有关逆戟鲸共产主义起义反对超级富豪的讨论，但报告强调，这种行为甚至并不具有攻击性。事实上，这种行为可能是出于好玩，是拥有更多空闲时间的结果。

“根据现有的关于相互作用的观察和报告（第 2.2.1 项）以及此处的演示，研讨会的结论是，没有证据表明伊比利亚虎鲸与船只之间的相互作用对鲸鱼具有攻击性，”团队在报告中写道。  “这种行为与其他地方的时尚有更多共同点，似乎与玩耍或社交有关，这可能是由于最近猎物的丰富性和可用性的增加（减少了觅食所需的时间）以及与渔业的负面相互作用的减少所鼓励的。”

众所周知，逆戟鲸会表现出新的行为趋势，时不时地会追随时尚。 

报告解释说：“不同的人群通常具有通过文化传播维持的独特饮食特性，而这些‘生态型’通常具有多种持久的行为传统，这与其不同的觅食方式有关。” “一些种群也可能会发展出不寻常和暂时的行为‘时尚’和其他特质，这些特质似乎没有任何明显的适应目的。了解伊比利亚虎鲸最近在船上的互动可能会受益于对其他经过充分研究的此类短暂传统的研究。虎鲸种群。”

举个明显的例子，1987年，东北太平洋普吉特海湾地区的一群逆戟鲸，一只来自k-pod的雌性逆戟鲸开始在鼻子上叼着一条死鲑鱼。这种行为在接下来的 5-6 周内蔓延开来，到最后，她自己和另外两个群体中的逆戟鲸都戴着死鲑鱼帽子。然后，突然间，这股风潮就结束了。第二年夏天出现过几次，并在 2008 年短暂复苏——后来者，就像人类现在才决定戴上喇叭裤一样——死鲑鱼帽潮流再也没有出现过。

研究小组还指出，另一群鲸鱼中的雄性鲸鱼时不时地会经历“仪式化的撞击或头部碰撞”，这种行为时而消失，时而出现，有时会停止 20 年，然后又重新开始。 

该组织认为，这种行为可能是从危害较小的“螺旋桨观看”行为演变而来的，即虎鲸将头靠近螺旋桨洗涤物。尽管没有其他组织采取破坏舵的“下一步”，但报告表明，更多的时间用于玩耍行为，而且更多的青少年可能导致了这一趋势。 

报告称：“有人认为，幼年幼鱼较早开始了某种程度的有趣互动，尽管这些最初的互动并未导致舵损坏。” “随着动物年龄的增长，这种顽皮的行为可能会升级。”

美国华盛顿州南部的虎鲸种群也出现了类似的升级，逆戟鲸在港口里与鼠海豚嬉戏，甚至杀死它们，基本上是把它们玩死。

了解该行为不具有攻击性将有助于减少潜在危险的互动。阻止鲸鱼的尝试——虽然由于鲸鱼处于极度濒危状态而也是非法的——但很可能会强化这种行为，并增加船只受损的风险。虽然在特别危险的互动中可能需要使用声音（例如敲击声），但从长远来看，动物可能会将声音与它们正在玩的有趣的粉碎船游戏联系起来。

但知道这种行为很有趣，并且可能与“道具观看”有关，该小组提出了一些减少此类互动的方法。从本质上讲，这可以通过让船只对鲸鱼来说显得不那么有趣来实现。这群鲸鱼几十年来一直在摩洛哥的小型渔船附近游动，没有发生过这种危险的互动，可能是因为它们对船舵不感兴趣。修改舵使其变得粗糙或颠簸——虽然不会对鲸鱼造成损害——但可能会让它们变得同样无趣。对此的试验将在夏季进行。

与此同时，该组织建议海员不要努力阻止鲸鱼进入该地区，并远离潜在危险的互动。

“尽快远离鲸鱼，距离遇到鲸鱼的区域至少 2 至 3 公里（1.2 至 1.9 英里），可以向海岸（加的斯湾和直布罗陀海峡）或向可以加快救援的地区，”报告补充道。 “离开并不能保证结束互动或防止损害，但可能会降低后者的可能性。海员应在遭遇开始后立即向当局发出警报，这将有助于在需要时缩短救援时间。”