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[涨姿势] NASA 历史悠久的 Ingenuity 直升机结束了为期 3 年的火星任务，在第 72 次飞行中旋翼受损

作者：精品下载站日期：2024-12-13 17:52:51 浏览：12 分类：涨姿势

NASA 历史悠久的 Ingenuity 直升机结束了为期 3 年的火星任务，在第 72 次飞行中旋翼受损

美国宇航局的 Ingeunity 直升机在第 72 次飞越火星上空时遭遇了无法修复的旋翼损坏，最终结束了其为期三年的火星任务。它的设计只能飞行五次。

在火星的超薄天空中翱翔了三年之后，美国宇航局的自主“聪明号”直升机终于永久停飞了。

虽然动力仍然流经这架 4 磅（1.8 公斤）重的直升机，但最近的图像显示，在最后一次飞行（“聪明号”第 72 次飞越红色星球）后，其至少一个旋翼桨叶遭受了无法修复的损坏，导致其无法再次飞行。 u>NASA在周四（1 月 25 日）的一份声明中宣布。

美国宇航局局长比尔·尼尔森在声明中表示：“别个星球上的第一架飞机“独创号”的历史性旅程已经结束。” “那架非凡的直升机飞得比我们想象的更高、更远。”

Ingenuity 于 2021 年 2 月与 NASA 的毅力号火星车一起降落在火星的 Jezero 陨石坑。这架小型直升机最初被设计为技术演示，并不打算飞行超过五次，但很快就打破了人们的期望。独创性不仅证明了在火星超薄大气层中飞行是可能的（火星大气体积约为地球的1%），而且飞得比工程师预期的更高、更远。

聪明号很快被重新定位为毅力号的空中侦察机，负责勘察杰泽罗附近的地形并寻找可能的研究目标。据 Live Science 的姊妹网站 Space.com 称，这架直升机最终在接下来的三年内完成了 72 次飞行，在火星上空的飞行时间约为 129 分钟。

1月18日，独创号的最后一次飞行戏剧性地结束了，当时它在计划从火星上空约40英尺（12米）处下降的过程中突然与毅力号和美国宇航局地面控制人员失去了联系。直升机距离地面仅 3 英尺（1 m）时突然失去联系，被迫紧急迫降。

尽管美国宇航局第二天恢复了与直升机的通讯，但随后的图像显示，独创号的至少一个旋翼叶片已损坏且无法修复。小直升机漫长的使命终于结束了。

作为外星球上第一架飞机的“聪明号”的遗产已经激发了多项后续任务，包括计划部署两架类似的直升机，有一天可能会帮助取回“毅力号”收集的岩石样本 u> 在火星上——可能会将这些样本运送到等待中的火箭，最终将它们带回地球。

NASA Ingenuity 项目经理 Teddy Tzanetos 在声明中总结道：“历史上第一架火星直升机将为太空探索的未来留下不可磨灭的印记。” “[独创性]将在未来几十年内激发火星和其他世界上的飞机机队。”