巴哈马群岛发现的 14 艘沉船残骸揭示了“奴隶船上的生活”

研究人员表示，他们希望能找到这些船只在水下 200 多年后剩下的部分。

一份新的报告发现，巴哈马的考古学家已经发现了 14 艘参与非洲和美洲跨大西洋奴隶贸易的帆船的水下残骸。

这些沉船包括彼得·莫威尔号（Peter Mowell），这是一艘美国纵帆船，于 1860 年在大阿巴科岛附近的林亚德岛附近沉没，船上约有 400 名被奴役的非洲人；以及将奴隶运送到北美和加勒比海地区种植糖、咖啡、棉花和烟草的种植园的小型船只。

大多数沉船遗址仅根据 18 世纪和 19 世纪的记录进行了识别，并且尚未进行勘探，但其中一些沉船的位置已经被发现。

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水下考古组织艾伦探索组织的首席执行官兼创始人卡尔·艾伦在一封电子邮件中告诉《生活科学》，该团队已经实际定位了三艘沉船的位置，但“目前，它们都处于保密状态”。 “这些沉船不仅对于调查奴隶船上的生活具有重要的历史意义（考古学上对此知之甚少），而且它们是这一可怕贸易背后知识基础的实物见证。”

致命的贸易

这些奴隶船是在艾伦勘探公司的巴哈马失落船只项目中被发现的，该项目正在编制岛屿周围每艘沉船的清单。到目前为止，该团队已在阿巴科群岛北部周围海域发现了 596 艘沉船，最古老的沉船可追溯到 1657 年。

该小组正在与大巴哈马自由港的巴哈马海事博物馆合作开展该项目，该博物馆在其海洋调度系列中发布了有关奴隶船的报告，以配合黑人历史月。

巴哈马海事博物馆馆长、该报告的合著者迈克尔·帕特曼 (Michael Pateman) 告诉《生活科学》，巴哈马的历史深受几次奴隶制事件的影响。其中包括 1721 年第一批来自非洲的运奴船抵达，这定义了岛上的人口；今天居住在那里的超过 90% 的人是非洲人后裔。 

巴哈马也是1841年克里奥尔奴隶船起义的发生地，这艘船当时正在将奴隶从弗吉尼亚州诺福克运往新奥尔良。但船上 135 名奴隶中的一些人抓住了这艘船，并迫使其驶往巴哈马，在那里他们声称获得了自由——这是跨大西洋奴隶贸易历史上的一个重要里程碑，佩特曼说。

沉船地点表明，巴哈马群岛是非洲、美国东南部、古巴和墨西哥湾之间的主要十字路口。

该地区以恶劣天气而闻名，但“这是最安全的路线”，巴哈马失落船只项目研究主任、该报告的合著者詹姆斯·詹尼在一封电子邮件中告诉《生活科学》。

环岛航线

对于巴哈马北部的许多沉船来说，这些船只是在从美国港口向南驶向大巴哈马岛和安德罗斯岛之间的东北普罗维登斯海峡时沉没的。 “如果你想到达哈瓦那和古巴广阔的种植园，你就必须冒着这些水域的风险，”詹尼说。

对于被奴役的非洲人来说，古巴的甘蔗种植园是一个特别可怕的目的地。

“情况各不相同，但哈瓦那被称为‘死亡宴会场所’的事实说明了一切，”Wreckwatch International主任、该报告的合著者、水下考古学家肖恩·金斯利 (Sean Kingsley) 告诉 Live科学。

他指出，被奴役的非洲工人住在简陋的小屋里，据说“不适合野兽栖息”；他们戴着铁制奴隶项圈，每周工作 7 天，在收割甘蔗的季节每天只休息四个小时。他说，每年约有 10% 的非洲奴隶在奴隶贸易期间死于古巴种植园，有些人被鞭打致死。

接下来的步骤包括潜入一些沉船，看看还剩下什么，有些是在沉船 200 多年后才发现的。

报告合著者詹姆斯·辛克莱 (James Sinclair) 是艾伦勘探公司 (Allen Exploration) 的考古主任，他表示，许多都位于浅水、温暖的水域和“高能区”，即有大量海浪和风暴的区域，这对海洋造成了负面影响。影响了网站。

“我们的目标是记录剩下的东西，并找出如何更好地保存稀有遗骸的方法，”他告诉《生活科学》。

编者注：更新于晚上 9:06美国东部时间 3 月 4 日，包括一艘载有被奴役的非洲人的船的插图。