NASA 被击落的 Ingenuity 直升机为人类带来了一份“最后的礼物”——但我们必须去火星才能得到它

美国宇航局搁浅的“聪明号”火星直升机已从这颗红色星球向地球发回了最后的信号，其中包括给任务科学家的告别信息。它将继续在火星上收集数据，直到死亡，但不会将这些数据传输到地球。

美国宇航局的“聪明号”火星直升机已向地球发回了最后的信息，其中包括对任务科学家的温馨告别。这个破纪录的机器人现在将在剩下的时间里收集可用于未来火星任务的数据——但前提是未来的机器人或宇航员不远千里前往这颗红色星球来获取这些数据。

这架鸽子大小的直升机或旋翼机于 2021 年 2 月 18 日与毅力号火星车一起首次降落在红色星球，并成功完成了首次在外星人上进行动力飞行同年 4 月 19 日世界。 

Ingenuity 任务的最初目标是在 30 天内执行五次任务。但根据NASA的一份声明，这架小型直升机最终在火星上飞行了72次，在空中停留了两个多小时，飞行距离比最初计划的远了14倍。

然而，在今年 1 月 18 日的最后一次飞行中，飞行机器人在与 NASA 控制人员短暂失去联系后坠毁。直升机仅从距地面约 3 英尺（1 米）的高度坠落，但其四个旋翼桨叶中的两个受到了不可逆转的损坏，后来在直升机附近的地面上发现了其中一个桨叶的一部分。结果，任务于 1 月 25 日正式结束。

4 月 16 日，“聪明号”向地球发回了最后的信号，其中包括它存储在内存库中的剩余数据以及有关其最终飞行的信息。 

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Ingenuu 任务的科学家们聚集在美国宇航局位于加利福尼亚州的喷气推进实验室 (JPL) 的控制室里，庆祝并分析直升机的最终信息，该信息是通过美国宇航局深空网络接收的，该网络由遍布全球的地面站组成。 

除了剩余的数据文件之外，“聪明号”还向团队发送了一条告别信息，其中包括所有参与该任务的人员的姓名。这条特别的信息是在前一天发送给毅力号的，并转发给了聪明号，让其送回家。

这架仍然有动力的直升机现在将在余下的时间里从位于Valinor Hills的最终着陆点收集数据，该着陆点以 J.R.R. 中的一个地点命名。托尔金的《指环王》书籍。 

直升机每天都会醒来测试其设备，收集温度读数并拍摄周围环境的照片。它将继续这样做，直到断电或填满剩余的内存空间，这可能需要 20 年。研究人员在声明中写道，这样的长期数据集不仅有利于火星车辆的未来设计，而且“为火星天气模式和尘埃运动提供长期视角”。

然而，这些数据将保存在直升机上，不会传回地球，因此必须由未来的火星飞行器或宇航员取回。

“每当人类重新访问维林诺山时——无论是带着流动站、新飞机还是未来的宇航员——独创号都会带着她最后的数据礼物等待着，”喷气推进实验室的独创号科学家泰迪·察内托斯在该声明。 

研究人员表示，尽管“独创”号任务不幸结束，但它将作为一次巨大的成功载入史册。

JPL Ingenuity 团队负责人乔希·安德森 (Josh Anderson) 表示：“令人难以置信的是，在火星表面停留了 1000 多个火星日、72 次飞行和一次粗暴着陆之后，她仍然可以做出一些贡献。”在声明中。 “独创性不仅超越了我们最疯狂的梦想，而且还可能在未来的岁月里给我们带来新的教训。”